На 26 октомври 2022 г. община Банско публикува на официалната си страница във „Фейсбук“ новина за сключено споразумение с Министерство на регионалното развитие и благоустройството за обновление на пътя до хижа Вихрен. За по-малко от 24 часа публикацията събра повече от 220 реакции, над дузина градивни коментари и толкова споделяния.
Споразумението
Ето какво се казва в официалното съобщение на община Банско:
ОБЩИНА БАНСКО СКЛЮЧИ СПОРАЗУМЕНИЕ С МРРБ ЗА ОБНОВЛЕНИЕ НА ПЪТЯ ДО ХИЖА ВИХРЕН
Община Банско и Министерство на регионалното развитие и благоустройството подписаха споразумение, с което МРРБ предоставя частично финансиране в размер на 10 002 266 лв. с ДДС за реализация на обект „Рехабилитация и основен ремонт на общински път BLG1005/II-19 гр. Банско – хижа Вихрен с дължина 16,5 км”.
Споразумението е сключено на основание решение на Министерския съвет от 30.09.2022 г. , взето след искане на Община Банско за финансиране на проект за подобряване на техникоексплоатационното състояние на общинската пътна инфраструктура, конкретно за обновлението на четвъртокласния общински път от Банско до хижа Вихрен.
Пътят, изграден преди 50 години, преминава през територията на Национален парк “Пирин”. Теренът е изцяло планински, с голям надлъжен наклон и денивелация от 940 м между началото и края на пътя. Трасето е морално остаряло и не отговаря на съвременните изисквания. Съществуващият път е в лошо експлоатационно състояние. На места по настилката има хлътвания, пропадания и множество пукнатини на асфалтовото покритие. Има няколко участъка с голямо пропадане на асфалтовата настилка, а предполагаемата причина са свлачищни процеси. Пътят минава през няколко мостови съоръжения.
Коментарите във „Фейсбук“ представят различни гледни точки:
„Дано да включва и разширяване на платното между хижите Бъндерица и Вихрен“, пише Марин Рупчин.
„Няма ли да е магистрала? Положителното е, че поне в активния сезон ограничихте движението след Бъндеришка, че да става за разходка..“, смята Васил Александров.
Захари Георгиев Витанов поставя въпроса: „Защо е частично финансирането? Колко ще е цялата сума и от къде ще се финансира остатъка?“
Габриел Алексов припомня: „Същата новина я имаше и миналата година и нито рехабилитация нито основен ремонт нито обновяване се случи. Вероятно парите са били откраднати миналата година и сега отново ще бъдат откраднати.“
Михаил Джурев е написал: „Пътят се ползва зимата доста усилено. Кабинката не може да смогне, а втора кабинка едва ли ще има скоро.“
Тази инвестиция ще реши ли нещо или само ще създаде още проблеми?
Интересен въпрос поставя и Момчил Панайотов, планинар и професионално ангажиран с темата. В публична позиция в своя профил в социалната мрежа той пише:
„Най-значимият проблем пред развитието на туризма в Пирин, който заслужава 10 милиона средства… Мисля си, дали при тоталния проблем с трафика през лятото тази инвестиция ще реши нещо или само ще създаде още проблеми. Мисля си за неизползваните възможности общината да организира там публичен транспорт и силно да ограничи ползването на лични автомобили (все пак за национален парк говорим). Мисля си и с 10 милиона, колко други неща в туристическата инфраструктура биха се променили, а това би генерирало още бъдещи приходи. Ама май целите на общината са други…“
В последващ коментар той допълва:
„Е, има и друго. За да могат да се качват големи камиони за конструкциите по състезанията сигурно ще трябва да се променя и трасето на пътя. Въпроса е защо това е за сметка на общия бюджет на продънената ни държава и не може ли с тези пари да се инвестира в неща, които биха върнали после повече приходи в общината и съответно ползи за баш местните хора. 10 милиона не са толкова малко пари…“
В коментара си Мартин Маринов посочва: „Като видиш кой взе горе ресторанта, ще разбереш защо правят и пътя, не че е лошо да се направи, доста е зле, но зимата става частен за курорта , хубаво би било цеко да се бръкне, всички знаем обаче, че те обичат само да смучат . Win win отвсякъде за тях – път до ресторанта лятото, път до паркинга зимата, ще го направи някоя тяхна фирма и ще върне половината пари в местните дерибеи и който ги е отпуснал…“
Коментарът от профила Люлин планина гласи: „Ще бъде ли разширен пътя или поне да бъде изграден по-голям паркинг край х. Вихрен, за да не стават задръствания ? Необходимо е също така малко полу-тунелно съоръжение на мястото, където всяка пролет пада лавината.“
Предстои да видим какво ще бъде развитието по случая и доколко условията за достъп до любимия ни Пирин ще претърпят промяна в положителна насока. Ние оставаме с надежда.
